
Informó que la primera etapa del proyecto, en el que se prevé invertir alrededor de 5.5 millones de pesos, constaría de la construcción de andadores peatonales en los carriles de baja velocidad de la importante vía, mientras que los cajones de estacionamiento serían reubicados en los carriles de alta velocidad. Además, indicó que se instalarían señalamientos viales, tanto verticales como horizontales, y se mejoraría la imagen urbana con equipamiento y jardinería.
Apuntó que el proyecto contempla una segunda etapa en la que se construiría una ciclopista y se convertirían en zonas totalmente peatonales los carriles de baja velocidad, sin embargo, esto se definiría una vez que la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado (CAPA) concluya los trabajos de introducción de drenaje sanitario en ese perímetro.
Después de acentuar que el proyecto se mantiene en consenso con empresarios, con algunos detalles por precisar, aseguró que si los recursos se logran gestionar, probablemente en marzo o abril haya una respuesta más certera sobre este proyecto.